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常見問題

深溝球軸承內(nèi)部故障如何有效排查?

所屬分類:常見問題 點擊次數(shù): 發(fā)布日期:2025-11-14 17:41:04

深溝球軸承內(nèi)部故障的有效排查主要依賴于振動分析、聲音監(jiān)測(聽診)和解體目視檢查三大技術(shù)手段。振動分析是最專業(yè)且量化的診斷方法,通過識別故障特征頻率來定位滾道、滾珠或保持架的損傷。聽診和手感是快速的初級診斷,用于判斷故障的嚴(yán)重性。最終的目視檢查需關(guān)注滾道是否有剝落、壓痕或變色,并結(jié)合游隙測量,才能最終確認(rèn)故障的性質(zhì)和程度。

 

深溝球軸承,軸承內(nèi)部故障,軸承排查

 

一、專業(yè)診斷技術(shù):振動分析與特征頻率

? 振動頻譜分析:

這是排查軸承內(nèi)部故障最專業(yè)、最精確的方法。振動分析儀采集軸承座的振動信號,并將其轉(zhuǎn)化為頻率譜圖。軸承內(nèi)部的每個主要部件(內(nèi)圈、外圈、滾珠、保持架)在損傷后,都會在特定頻率上產(chǎn)生振動峰值,這些被稱為故障特征頻率。

 1.外圈故障頻率(BPFO): 對應(yīng)于外圈滾道剝落或裂紋。

 2.內(nèi)圈故障頻率(BPFI): 對應(yīng)于內(nèi)圈滾道剝落或裂紋。

 3.滾動體故障頻率(BSF): 對應(yīng)于滾珠或滾子損傷。

通過對比實際振動譜圖中的峰值頻率與軸承計算的特征頻率,即可精準(zhǔn)定位是哪個內(nèi)部元件發(fā)生了故障。

? 沖擊脈沖或包絡(luò)解調(diào)技術(shù):

這種技術(shù)專注于監(jiān)測高頻沖擊信號,它對滾道上的早期微小裂紋、壓痕或剝落更為敏感。通過測量沖擊脈沖的幅值和頻率,可以在故障處于萌芽階段時就將其檢測出來,是預(yù)測性維護(hù)的核心工具。

 

二、快速初級診斷:聽診與手感分析

? 聽診與聲音特性:

使用電子聽診器或金屬桿接觸軸承座,監(jiān)聽軸承運轉(zhuǎn)時的聲音特性:

 1.周期性撞擊聲: 如果聽到有規(guī)律的“咔噠”或“咚咚”聲,通常表明滾道或滾珠有大的壓痕、剝落或裂紋。

 2.高頻嘯叫/嘶嘶聲: 通常與潤滑不足、潤滑劑變質(zhì)或保持架磨損有關(guān)。

 3.持續(xù)的低沉轟鳴: 可能表明裝配不良、對中偏差或軸承過載。

? 手感與溫度監(jiān)測:

用手觸摸軸承座,感受其振動烈度和溫度變化。異常的劇烈振動和過高的溫升(遠(yuǎn)超正常工作溫度)表明軸承內(nèi)部摩擦或損傷已經(jīng)非常嚴(yán)重,需要立即停機檢查。

 

三、停機檢查與最終確認(rèn)

? 解體目視檢查:

在確認(rèn)故障并拆卸軸承后,進(jìn)行細(xì)致的目視檢查:

 1.滾道檢查: 仔細(xì)檢查內(nèi)外圈滾道表面是否有點蝕、剝落、壓痕(布氏硬度壓痕)、或因摩擦導(dǎo)致的變色。

 2.滾動體檢查: 檢查鋼球表面是否有凹坑、裂紋或顏色變化。

 3.保持架檢查: 檢查保持架是否有裂紋、變形或過度磨損的跡象。保持架損壞通常是軸承卡死的直接原因。

? 游隙測量與潤滑劑分析:

使用游隙規(guī)或百分表重新測量軸承的徑向和軸向游隙。游隙異常(過大或過小)是過載或過度壓入的直接證據(jù)。對于油潤滑系統(tǒng),分析潤滑劑中的磨損顆粒物(如鐵、鉻、鎳元素)種類和濃度,可以幫助確認(rèn)故障的性質(zhì)(例如,鐵和鉻通常指示滾道和鋼球磨損)。

 

總結(jié):

深溝球軸承內(nèi)部故障的有效排查是一個由粗到精的過程。首先通過聽診和溫控快速定位異常,然后使用振動頻譜分析精準(zhǔn)定位受損元件,最后通過解體目視檢查和游隙測量進(jìn)行最終確認(rèn)。只有精準(zhǔn)定位故障,才能采取正確的更換或維護(hù)措施。本文內(nèi)容是上隆自動化零件商城對“深溝球軸承”產(chǎn)品知識基礎(chǔ)介紹的整理介紹,希望幫助各行業(yè)用戶加深對產(chǎn)品的了解,更好地選擇符合企業(yè)需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,解決產(chǎn)品選型中遇到的困擾,如有其他的疑問也可免費咨詢上隆自動化零件商城。

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